4月10日上午，我集团新扬子造船为Evalend船东建造的50000DWT MR油船“DINO”轮交付离厂，投入运营。该船总长183.0米，两柱间长174.5米，型宽32.2米，型深19.1米，设计吃水11.0米，结构吃水13.3米，配备开式U型脱硫塔…

4月9日上午，我集团扬子鑫福造船为船东地中海航运（MSC）建造的第五艘LNG双燃料16000TEU集装箱船“MSCGERMANY”轮，解缆离开船厂码头，交付投入运营。该船于2024年3月初开工建造，8月下旬进坞搭载，12月底出坞，2025…

4月7日，扬子三井为日本船东建造的第二代宽体浅吃水66000DWT散货船“UM JIANGSU”轮（挂巴拿马旗）顺利电签交付离厂。“UM JIANGSU”轮为该客户6艘66000DWT系列散货船的收官之作，于今年3月21日顺利完成试航，各项试…

3月28日，我集团扬子三井造船为新加坡船东建造的新一代绿色环保型50000DWT MR油轮“JAL PRERANA”轮交付离厂，开启首航。“JAL PRERANA”轮是扬子三井根据客户需求量身定制的新型环保MR油轮。该船通过优化船体线型和…

3月24日上午，我集团新扬子造船为信风海运建造的第二艘4600TEU集装箱船“信庆海”轮交付离厂，投入运营。“信庆海”轮总长228米，两柱间长224.52米，型宽40米，型深19.6米，设计吃水13.75米。该船于2024年4月下旬开…