3月14日上午，我集团新扬子造船为船东Evalend建造的第四艘75000DWT LR1型油船“CAMARO”轮解缆离开船厂码头，交付投入运营。我司为Evalend船东建造的该批75000DWTLR1型油船系列船共10艘，该船作为系列船第四艘于2025…

2月13日上午，我集团新扬子造船为船东TSAKOS建造的50000DWT油轮“DION”轮，解缆离开船厂码头，交付投入运营。该型船总长183.00米，型宽32.20米，型深19.10米，设计吃水11.00米，入劳氏船级社。TSAKOS船东在我司订造…

2月11日上午，我集团新扬子造船为挪威船东Klaveness Combination Carriers建造的83300DWT烧碱/散货混装船“BALDER”轮解缆离开船厂码头，交付投入运营。2023年，我集团与挪威船东Klaveness Combination Carriers签订…

2月6日下午，我集团新扬子造船为船东马士基（MAERSK）公司建造的9000TEU甲醇双燃料集装箱船“TANGIER MÆRSK”，解缆离开船厂码头，交付投入运营。2023年6月，我集团与马士基公司在丹麦哥本哈根签订了6艘9000TEU甲醇…

1月23日，我集团扬子三井造船为新加坡船东建造的第四艘新一代66000DWT超灵便型散货船“UTHITA NAREE”轮解缆离开船厂码头，交付投入运营，开启首航。“UTHITA NAREE”轮建造周期约9个月，于2025年4月中旬批量切割，1…