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为中谷海运建造的第十艘4600TEU集装箱船“中谷长沙”轮交付离厂

2023-07-22 阅读次数 259

7月20日,我集团新扬子造船为中谷海运建造的第十艘4600TEU集装箱船——“中谷长沙”轮顺利交付,并从船厂码头启航,上线运营。交船当日,我集团与中谷海运共同为新船举行了隆重的命名暨上线运营仪式。中谷海运集团董事长卢宗俊先生,中谷海运集团总裁周斌先生,中国船级社副总裁蔡琰先先生,平安银行上海自贸试验区分行行长助理翁国华先生,命名人李艳女士,上海船舶研究设计院总工程师王刚毅先生,中国船级社上海规范研究所所长崔玉伟先生,中国船级社江苏分社总经理杨琪先生,我集团董事长任乐天先生,集团副总经理杜成忠先生、副总经理丁建文先生、副总经理周科伟先生,以及各相关方的领导和嘉宾共同出席了仪式。李艳女士将新船命名为“中谷长沙”轮,并为新船砍缆掷香槟礼,嘉宾们共同祝福新船乘风破浪,通江达海,平安启归,班班满载。

 

命名当日,“中谷长沙”轮交船仪式在多方嘉宾的见证下顺利完成。我集团副总经理兼新扬子造船总经理杜成忠先生、中谷海运集团副总裁刘永军先生分别代表双方签署交船文件。随着“中谷长沙”轮的顺利命名交付,我集团为中谷海运自2021年5月起,连续建造的10艘4600TEU集装箱新造船项目完美收官。

 

2021年,中谷海运、扬子江船业积极落实“国内国际双循环”、“散改集”、“碳中和”等国家战略,优化我国航运运力结构,推动海运业节能减排,合作开展了10艘4600TEU集装箱船项目。该项目合同金额总计近25亿人民币,是我集团历史上最大的内贸集装箱船订单。扬子江船业坚持质量优先、效率保证,在海事部门、船级社、设计院、银行、船东监造团队以及船厂上下员工等各方的通力合作和相互成就下,经受住了新冠疫情、历史性高温、双控限电等考验,所有10艘船舶,均较合同交期提前交付,合计提前193天。我司期待与中谷海运在中国振兴物流业的有利形势与大好环境下,携手并进、优势互补,建造更多的船舶,开展更广泛领域的共赢合作,顺应平台化、立体化、数字化、移动化的智慧型航运业发展新趋势,持续为中国航运业的发展贡献力量。