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2024-01-01 阅读次数 219
12月31日,随着“MSC IVA”轮从船厂码头解缆启航,标志着由我集团扬子鑫福造船为船东SEASPAN建造的首批次两艘16000TEU集装箱船均成功交付投入MSC(地中海航运)。首制船“MSC ILENIA”轮已于12月18日上线运营。
该船型总长约366.0m, 两柱间长355.4m,型宽51m,型深30.2m,设计吃水14.5m,结构吃水17.0m,航速22节。该船货舱数10个,冷箱数1000TEU(甲板)+400TEU(货舱),全船最多可运载16616个标准集装箱。该型船在绿色环保、节能高效方面符合超大型集装箱船的发展潮流,该船主机配备EGR,满足Tier III排放标准;安装脱硫塔满足硫排放要求;配置了世界领先的空气减阻系统。
两船于2022年8月同时开工建造,2023年2月同时进坞并造,在MSC、SEASPAN公司现场监造组、DNV船级社、船厂上下员工等多方通力合作下顺利完工。同型共有9艘系列船,此次两艘船为系列船中的首批次船,交付后投入MSC(地中海航运)船队运营。两艘新船均由陈云女士为其命名,并掷香槟礼。嘉宾们共同与新船合影留念。祝福新船乘风破浪、顺达货满,为船员带来平安,为船东和合作各方带来财富和荣耀。
12月14日,SEASPAN资产管理部项目经理苏小华先生,我集团总经理助理兼扬子鑫福总经理杨雪彦先生分别代表双方签署“MSC ILENIA”轮交船文件。建信金租船舶业务部、MSC项目监造组、我集团经营部等相关人员见证交船仪式。
12月28日,SEASPAN资产管理部项目经理苏小华先生,我集团总经理助理兼扬子鑫福总经理杨雪彦先生分别代表双方签署“MSC IVA”轮交船文件。
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