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2024-08-13 阅读次数 197
8月12日晚,上市公司扬子江船业(控股)有限公司公布了2024年上半年度财务业绩。在充满挑战与机遇的市场环境中,扬子江船业凭借精准的战略规划、创新的业务模式以及全体员工的履职尽责、锐意进取,成功实现了上半年业绩的强劲增长。根据公布显示,2024年上半年度主要业绩指标如下:
总收入:130亿元|净利润31亿元
2024年上半年度,集团总收入同比增长15.3%,达到130亿元人民币,其中核心船舶制造板块贡献了总销售额的95.0%。航运板块的收入同比增长13.5%,达到6.04亿元人民币。2024年上半年归属于公司股东的净利润同比跃升77.2%,达到31亿元人民币。
新接订单|79艘/价值84.8亿美元
2024年上半年度,实现新接订单79艘/价值84.8亿美元,完成全年新接订单任务的188%。这些新接订单中有79%属于清洁能源船型,包括12艘气体运输船、18艘LNG双燃料船和17艘甲醇双燃料船。
交付新船|37艘
2024年上半年度,集团交付新船总计37艘,已实现年度63艘船舶交付目标的59%。
手持订单|224艘/价值201.5亿美元
截止到6月30日,集团手持订单量再创新高,达到224艘/价值201.5亿美元。在手订单船型结构丰富,其中集装箱船89艘,散货船47艘,各型气体船24艘,油轮64艘,清洁能源船型占比约为总订单量的70%。
为顺应航运脱碳趋势,集团正在通过提升内部管理效率、优化运营模式和扩大产能,不断提高企业高质量发展竞争力。2024年7月15日,集团新增船舶制造基地扬子泓远项目签约落户靖江,该基地旨在打造世界级的清洁能源气体船高质量发展示范区,按照智能化、数字化的规划理念,推行现代造船模式,建设现代智能工厂。企业将引进智能化、数字化生产线,加快5G工业互联网等与造船技术的整合应用,通过数字化、网络化、智能化升级,培育造船产业新质生产力。投产后,新的造船基地将能够满足更多清洁能源船舶建造的需求。
此外,集团最近获得了政府批准,将沿长江的化学品码头改建为LNG码头。该项目连同新建的LNG储罐设施,将使我集团能够开发一个综合的LNG物流中心,具备储存和分销能力。投入运营后,LNG终端和储罐设施将成为集团新的收入增长点。
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